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    • 【柴油發(fā)電機(jī)廠家】淺析柴油發(fā)電機(jī)組柴油消耗量與負(fù)載之間的關(guān)系
    • 2018/3/29 閱讀次數(shù):[1222]
    • 很多客戶有這樣一個(gè)疑問(wèn):柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程中怎么樣省油,柴油的油耗量與負(fù)載的大小有什么樣的關(guān)系?它們之間的關(guān)系成不成正比?大家普遍認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組的油耗與它運(yùn)行的負(fù)載一定成正比列,機(jī)組所運(yùn)行的負(fù)載越大油耗也 越大,機(jī)組所運(yùn)行的負(fù)載越小油耗當(dāng)然也 越少。這是真的嗎?作為柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家,我們 和大家分析份析這兩者之間的關(guān)系,希望能給大家一定的幫助:

      大部分用戶都認(rèn)為相同品牌相同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組,負(fù)載大了耗油 大些,反之負(fù)載小了,相對(duì)油耗也 要小些。一般情況下這個(gè)說(shuō)法是對(duì)的,但是在特殊情況下 要另當(dāng)別論,為此我們找來(lái)了一組數(shù)據(jù),與大家一同分析,大家可以參考一下:

      柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行,由于機(jī)械傳動(dòng)、自身的熱消耗,會(huì)造成一定的功率損耗,而這部分的能量來(lái)源柴油的消耗。一般實(shí)際情況是在80%的負(fù)載時(shí),油耗 ,如果當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載為額定負(fù)載的80%時(shí),一升油發(fā)3.5度電,如果負(fù)載提高,油耗 會(huì)升高,這 是人們常說(shuō)的柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載成正比。但是如果當(dāng)負(fù)載低于20%時(shí),對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組 會(huì)有影響,不僅機(jī)組油耗會(huì)大幅提高,甚至還會(huì)損壞發(fā)電機(jī)組。這 和轎車的經(jīng)濟(jì)車速相不多,當(dāng)轎車的車速在90公里/小時(shí)時(shí),耗油量是 小的。車速小于90或大于90,其油耗都會(huì)增加。因此說(shuō),柴油發(fā)電機(jī)組的油耗和負(fù)載成正比這個(gè)觀點(diǎn)不 。您要是想要降低柴油發(fā)電機(jī)組的油耗,可以讓機(jī)組在額定負(fù)載的80%左右運(yùn)行,切勿長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)載運(yùn)行,否則油耗增多事小,損害機(jī)組事大。

      通過(guò)以上柴油發(fā)電機(jī)廠家對(duì)此問(wèn)題的具體舉例分析柴油發(fā)電機(jī)組油耗不一定與負(fù)載成正比,只有在一定的具體情形下機(jī)組的油耗與負(fù)載是成正比的。所以籠統(tǒng)上講柴油發(fā)電機(jī)組油耗與負(fù)載成正比是既不科學(xué)也不正確。

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